为什么开出租车的人都是开手动挡?

手动挡的优点更合适老司机

对于手动挡不感冒的人开手动挡,确实会比较困难,会感觉手忙脚乱,而且有时会降档途中熄火,尴尬的是在半坡上,这是尤其考验新手的技术的,相信这也是不少不会开手动挡的人的噩梦,会紧张的不行,很想放弃车子走人,但是又怕没有面子,只能硬着头皮上。

以上对于不会开手动挡或者是新手上路的手动挡司机,我说中了你的心声吗?

其实手动挡没有那么难开,但是需要练习和多开,这才是捷径,手动挡没有自动挡那么智能,更多靠的是自己的换挡逻辑,没有行车电脑的帮助,换挡会更直接,油耗更经济,很多人同车型1.8的排量,一个手动油耗5.2,一个油耗6.8,虽然这么看差别并不大,但是长期下来就省很多钱了,这就是自动挡和手动挡的区别,优点也就是在这里了。

手动挡更加省油

手动挡你想换几档就换几档,几乎不用经过行车电脑的换挡逻辑,你想降档就降档,顺应路况的行驶,手动挡更直接,自动挡因构造复杂传动效率也比手动变速器要低,所以要比手动挡费油,因为自动挡多了一个零件,这个零件叫做液力耦合器,他在运转过程中也会丢失部分动能,所以消耗更多的油量来补给动力,这就是为什么自动挡会比较耗油的原因,自动变速箱还拥有一个油压系统,它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递,此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源,但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位,让油泵持续运转,而手动挡没有,它的运转更直接更有效。

手动挡的耐久性和寿命更长

手动档的整体结构比较简单,也皮实耐用,故障率相对低,只要保养正常,可以做到终身无大修,例如大众的捷达,桑塔纳这些神车,20多年了依旧能够。相对而言,自动档结构就比较复杂了,零部件比较多那么自然故障率就比较高了。

手动挡的维修保养费用更低

手动挡的保养费用更低,长期下来就可以省很多钱了,这就是为什么那么多司机喜欢手动挡的原因了,不但省油还省钱,自动挡需要6万公里甚至更早更换变速箱油,而手动挡通常在8-10万公里,而且手动挡的变速箱油价格要比自动挡的价格更低2-300元。

综上所述,出租车司机都是技术比较到位的老司机,至少都有5-7年的驾驶经验,更甚者有几十年的驾驶经验,对于他们来说,手动挡更亲切,更喜欢,因为好处众多,选择手动挡何乐而不为呢?